LEONARD. Le pneu fait sa révolution
Une révolution oui, LA révolution circulaire !
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Pour repenser intégralement notre manière de produire, de commercialiser et d’utiliser le pneu.
Pour convertir à l’économie circulaire une activité linéaire qui ne bouclait pas la boucle.
Pour revaloriser les millions de pneus usagés et éviter d’émettre des millions de tonnes de CO2.
Pour réinvestir en France un savoir-faire industriel longtemps déconsidéré : le pneu reconditionné.
Pour offrir à chacun, professionnels, clients pro et particuliers, une alternative fiable et durable.
Alors oui, Léonard révolutionne le pneu, pour rendre toujours possible de circuler librement.
Pour aller à l’école, au travail, en vacances, où bon vous semble ! Encore longtemps.
Pour aujourd’hui et pour demain.
Le pneu Leonard, c’est quoi ?
Le pneu Léonard est,
- un pneu reconditionné à grande échelle pour le grand public (véhicules de tourisme et utilitaires)
- un pneu reconditionné unique sur le marché pour sa qualité et ses performances
- un pneu avec une faible empreinte carbone.
En achetant des pneus Leonard, vous achetez des produits qui ont été produits localement avec des matériaux recyclés et vous contribuez à faire vivre une région et son industrie.
Les 4 piliers du pneu LEONARD
1. Réutilisation de matière
Valorisation de 100% de la matière des carcasses sélectionnées
Economise 63% du CO2 lors de la fabrication (*vs un pneu neuf. Cabinet Espère 2022)
2. Français
+ d’emploi local
– De transport
3. Qualité et sécurité
Grâce à un outil industriel premium
Un contrôle qualité en 4 étapes
Performance comparable à celle d’un pneu neuf (test d’essai comparatif UTAC 2023)
4. Garantie 4 ans
4 ans de garantie commerciale
100% sérénité
Le Pneu français Made in Béthune
Black Star a décidé de déployer, à Béthune, un écosystème intégré au service de la seconde vie du pneu, sur le site industriel de l’ancien manufacturier Bridgestone.
Ainsi, il bénéficie d’une opportunité métier précieuse, en s’appuyant sur l’enthousiasme d’hommes et de femmes qui connaissent le métier, le site, et l’outil. C’est donc une relation parfaitement équilibrée qui s’est installée, permettant à Black Star de capitaliser sur de véritables compétences tout en sécurisant des emplois difficilement délocalisables (car proches du gisement).
Des performances comparables
à celle du pneu neuf
Soumis à une réglementation européenne spécifique (Règlements 108 et 109), mais très similaire à un pneu neuf, la qualité et la sécurité reste le ciment de la conception du pneu Léonard.
Les mélanges de gomme sont exclusifs et élaborés conjointement avec un manufacturier de pneus neufs. Leur extrusion respecte des dimensions précises afin de garantir une parfaite régularité de la circonférence du pneu. Une feuille de liaison 100% en caoutchouc naturel permet d’obtenir une résistance à l’arrachement du nouveau matériau supérieur de 30 à 80 % par rapport au procédé orbitread comme l’ont démontré des tests comparatifs internes et ceux réalisés au LRCCP.
Avant de pouvoir être commercialisés, 100% des produits finis passent obligatoirement par l’inspection finale automatisée pour contrôler l’uniformité, le balourd en plus du scanner shearographique.
Les pneus Léonard sont soumis à des tests d’essais d’endurance charge/vitesse homologués par RDW. Les essais d’endurance imposés sont rigoureusement identiques à ceux réalisés sur des pneus neufs.
Ci-dessous le résultat des mesures des pneus Léonard en comparaison avec des pneus de marque premium et de marque budget (production européenne) réalisés par l’UTAC (2023) sur la piste du CERAM (Mortefontaine).
Test d’évitement d’obstacle
(VDA)
LEONARD | 68,0 Km/h | 101,50% |
PREMIUM | 67,0 Km/h | 100,00% |
BUDGET (EU) | 67,0 Km/h | 100,00% |
Freinage sur sol mouillé
(80Km/h → 0Km/h)
PREMIUM | 32,55 m | 100,00% |
LEONARD | 32,66 m | 99,60% |
BUDGET (EU) | 33,79 m | 96,90% |
Freinage sur sol sec
(100Km/h → 0Km/h)
PREMIUM | 40,67 m | 100,00% |
BUDGET (EU) | 41,90 m | 97,10% |
LEONARD | 43,16 m | 93,80% |
Qualité garantie
Nous sommes tellement convaincus de la qualité de nos pneumatiques reconditionnés LEONARD, que nous les garantissons pendant 4 ans (2 années standard + extension de 2 ans offerte). Nous prônons une consommation plus sobre et durable des ressources, ce qui nous engage à proposer une alternative fiable et de confiance au neuf. LEONARD est le seul pneumatique reconditionné garanti 4 ans. Cette garantie couvre tout défaut de fabrication et de matériaux qui pourraient affecter vos performances ou votre sécurité.
Une gamme complète
Le pneu Leonard est un pneu pneu reconditionné de qualité pour les véhicules de tourisme et utilitaires.
Il est fabriqué avec des matériaux recyclés et des carcasses réutilisées pour offrir de bonnes performances. Il offre une adhérence améliorée, une durabilité accrue et une sécurité optimale. Il garantit un faible niveau de résistance au roulement diminuée ce qui assure pour une plus faible consommation de carburant et des d’émissions de CO2 réduites.
Il est disponible en 4 profils différents : le 4 Seasons pour voitures de tourisme et SUVs, le 4 Seasons pour les véhicules utilitaires ainsi que les Summer 01 et Summer 02 pour les voitures de tourisme. Chacun d’entre eux offre des performances optimales sur route sèche, humide ou neigeuse.
Les 4 profils été sont conçus pour une conduite dynamique et sûre avec une excellente maniabilité et une adhérence maximale. Le pneu 4 saisons offre une combinaison parfaite de performances sur routes sèches et humides ainsi que sur neige et verglas. Il est également doté d’une excellente résistance à l’aquaplaning.
Le pneu Leonard est disponible dans une large gamme de tailles et de pressions.
Profil Utilitaire 4 Saisons.
Profil Tourisme Été
Profil Tourisme 4 Saisons